Свяжитесь с нами:

info@isuzudv.ru

+7 (4212) 69-77-67

+7 (4212) 41-50-44

ИСУЗУ ДВ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
АВТОМОБИЛЕЙ ISUZU

НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ

 

ISUZU ELF 3.5

Самосвал с трехсторонней разгрузкой

Характеристики надстройки

ISUZU ELF. Автомобиль-самосвал с трехсторонней разгрузкой

Самосвалы с трехсторонней разгрузкой – товар специализированный. Их применение чаще всего обусловлено различными ограничениями в месте выгрузки, связанными с возможной высотой подъема кузова, отсутствием места для разворота, либо при использовании в составе автопоезда, когда разгрузка назад невозможна. Однако если речь идет о технике на шасси ISUZU ELF 3.5, то здесь разговор скорее не об ограничениях, а о дополнительных возможностях, которые дает разгрузка на три стороны.

Два в одном

Шасси ISUZU ELF 3.5 чаще всего используется для создания автомобилей, работающих в стесненных условиях, где на первое место выходит такая характеристика, как компактность. Так самосвал с трехсторонней разгрузкой прекрасно подойдет коммунальщикам, строителям, аварийным службам – всем, кому нужно перевозить груз в условиях плотной городской застройки. Возможность использования как в виде грузовика с бортовой платформой, так и в качестве самосвала существенно увеличивает круг его применения. Получается профессионал широкого профиля, позволяющий транспортировать не только сыпучие грузы, но и различный товар, фасованный в стандартные ящики или установленный на европоддоны.
Кроме того, полная масса в 3,5 тонны позволяет не обращать внимания на ограничения для грузового автотранспорта и управлять автомобилем с категорией «B» в водительском удостоверении.

На три стороны

Визуально самосвал на шасси ISUZU ELF напоминает обычный грузовик. Прямоугольная платформа длиной 4 и шириной 1,9 метра имеет интересный технический момент: задний борт на верхней навеске, как у классических самосвалов, а вот у боковых бортов навеска нижняя. Это позволяет производить погрузку фасованных грузов с помощью вилочного погрузчика. Кроме того, в открытом положении борта не ограничивают габариты платформы – перевозка предметов шириной до 2,5 метров не является проблемой.
При вместимости кузова 2,9 м3 высота бортов всего 400 мм, что удобно при ручной загрузке кузова опавшей листвой или другим сметом. В то же время высота подъема платформы 45° - выгрузка грузов даже с низкой сыпучестью происходит быстро и без использования лопаты. Все управление подъемом и опусканием кузова производится непосредственно из кабины.

Ценное приобретение

Новый самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси ИСУЗУ ЭЛЬФ 3.5 можно купить у любого официального дилера. Цена на него в зависимости от региона если и будет меняться, то несущественно. Шасси изначально обладает прекрасной маневренностью, хорошим обзором и высокой экономичностью. А благодаря универсальному самосвальному кузову продажа автомобиля на вторичном рынке не составит большой проблемы – машина прекрасно послужит новом владельцу на поприще оказания разовых услуг.


Характеристики шасси
Длина х Ширина х Высота, мм

4 775 х 1 860 х 2 150

6 020 х 1 860 х 2 160

Колесная база, мм

2 475

3 345

Минимальный дорожный просвет, мм

190

Колея передних / задних колес, мм

1475 / 1425

Полная масса автомобиля, кг

3500

Категория транспортного средства

«В»

Снаряженная масса шасси, кг

2 060

2150

Грузоподъемность шасси, кг

1440

1350

Кабина

однорядная, 3-местная

Силовой агрегат
Модель двигателя

ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD)

Тип двигателя

Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе

Экологический класс

Евро-5

Количество / расположение цилиндров

4 / рядное

Тип ГРМ

DOHC, 16-клапанный

Рабочий объем двигателя, см3

2 999

Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин

91 / 124 при 2 600

Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин

354 при 1 500

Сцепление

Сухое, однодисковое

Модель коробки передач

ISUZU MYY5M

Тип коробки передач

5-ступенчатая, механическая

Привод / ведущие колеса

4х2 / задние

Раздаточная коробка

Отсутствует

Основные характеристики шасси
Трансмиссия

ISUZU MYY5M,
5-ступенчатая механическая коробка передач

Тормозная система

Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR)

Тормозные механизмы передние / задние

Дисковые / Дисковые

Подвеска передняя / задняя

Рессорная / Рессорная

Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг

2 100

Допустимая нагрузка на задний мост, кг

2 435

Расстояние между лонжеронами рамы, мм

700

Размеры швеллера рамы, мм

180 х 65 (толщина 4 мм)

Шины

205/75R16С

Емкость топливного бака, л

75

100

Напряжение бортовой сети, В

24

Стартер

24В-4,0кВт

Генератор

24В-90А

Возможность установки КОМ

+

Базовые опции
Подогрев зеркал заднего вида

+

Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира

+

Фильтр предварительной очистки топлива

+

Основной топливный фильтр увеличенного размера
с подогреваемым влагоотделителем

+

Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета

+

Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна

+

Зуммер заднего хода

+

Окно в задней стенке кабины и зеркало заднего вида внутри кабины

+

Противотуманные фары

+

Стеклоочистители с регулируемой частотой работы

+

Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира

+

Пепельница в боковой двери со стороны водителя

+

Тканевая обивка сидений

+

Подножки кабины пластиковые

+

Окрашенные в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора

+

Угол открывания дверей кабины 90 град

+

Складной рычаг коробки передач

+

Складной рычаг стояночного тормоза

+

Тип надстройкиСамосвальный кузов с трехсторонней разгрузкой
Внутренний объем кузова, м32,9
Габаритные Д х Ш х В самосвального кузова внешние/ внутренние, мм4 000 х 1 900 х 400 / 3930 x 1830 х 400
Тип привода механизмовГидравлический, с приводом от двигателя базового шасси
Управление подъемом-опусканием кузоваЭлектрическое, из кабины.
Время подъема самосвальной платформы, сек.18
Материал днища кузоваСтальной лист, толщиной 3 мм
Система подъемаЦентральный телескопический цилиндр
Исполнение кузова бортовМатериал- сталь, высота бортов- 400 мм, толщина листа- 2 мм, с рычагами открывания / запирания
Максимальный угол подъема самосвальной платформы, °45

© 2020 г. «ISUZUDV». Все права защищены. Вся представленная на сайте информация, касающаяся характеристик и стоимости шасси носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса

Официальный дилер автомобилей марки ISUZU