Свяжитесь с нами:
info@isuzudv.ru
+7 (4212) 69-77-67
+7 (4212) 41-50-44
ИСУЗУ ДВ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
АВТОМОБИЛЕЙ ISUZU
НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ
ISUZU Forward 18.0
Бортовой автомобиль с КМУ
ISUZU FVR34 | ||||||
Модель шасси (коммерческая) | FORWARD 18.0 | FORWARD 18.0 NORMAL | FORWARD 18.0 | FORWARD 18.0 | FORWARD 18.0 | FORWARD 18.0 |
NORMAL | AIR SUSP | LONG | LONG AIR SUSP | EXTRALONG | EXTRALONG AIR SUSP | |
Модель шасси (сертификационная) | FVR34UL-MDUC | FVR34VL-MDUC | FVR34UL-QDUC | FVR34VL-QDUC | FVR34UL-SDUC | FVR34VL-SDUC |
Массогабаритные характеристики | ||||||
Длина х Ширина х Высота, мм | 8 200 х 2 480 х 2 790 | 9 255 х 2 480 х 2 790 | 10 005 х 2 480 х 2 790 | |||
Колесная база, мм | 4.650 | 5.550 | 6.050 | |||
Минимальный дорожный просвет, мм | 224 | |||||
Колея передних / задних колес, мм | 1 975 / 1 850 | |||||
Полная масса автомобиля, кг | 18.000 | |||||
Полная масса автопоезда, кг | 21.500 | |||||
Снаряженная масса шасси, кг | 5.840 | 5.770 | 5.975 | 5.895 | 6.040 | 5.960 |
Грузоподъемность шасси, кг | 12.160 | 12.230 | 12.025 | 12.105 | 11.960 | 12.040 |
Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. | |||||
Обновленный дизайн | ||||||
Силовой агрегат | ||||||
Модель двигателя | ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) | |||||
Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |||||
Экологический класс | Евро-5 | |||||
Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное | |||||
Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный | |||||
Рабочий объем двигателя, см3 | 7.790 | |||||
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 191 / 260 при 2 400±50 | |||||
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 761 при 1 450±40 | |||||
Сцепление | Сухое, однодисковое | |||||
Модель коробки передач | ZF 9S1110 | |||||
Тип коробки передач | 9-ступенчатая, механическая (с делителем) | |||||
Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние | |||||
Раздаточная коробка | Отсутствует | |||||
Основные характеристики шасси | ||||||
Тормозная система | Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) | |||||
Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | |||||
Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC |
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 7.100 | |||||
Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 11.500 | |||||
Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 | |||||
Размеры лонжерона рамы, мм | 258 х 85 (толщина 10 мм) | |||||
Размерность шин | 295/80R22.5 | |||||
Емкость топливного бака, л | 400 | |||||
Стартер | 24В-5,0 кВт | |||||
Генератор | 24В-90А | |||||
Стандартная комплектация и возможные опции | ||||||
Подогрев зеркал заднего вида | + | |||||
Электрорегулировка зеркал заднего вида | + | |||||
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") | + | |||||
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | + | |||||
Фильтр предварительной очистки топлива | + | |||||
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | + | |||||
Аудиоподготовка + Антенна | + | |||||
Зуммер заднего хода | + | |||||
Дневные ходовые огни | + | |||||
Противотуманные фары | + | |||||
Складные рычаги стояночного тормоза и КП | - | |||||
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | + | |||||
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | + | |||||
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | + | |||||
Тканевая обивка сидений | + | |||||
Полная обшивка интерьера кабины | + | |||||
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | + | |||||
Угол открывания дверей кабины 90 град | + | |||||
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | + | |||||
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | + | |||||
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС" | Опция | |||||
Кондиционер с ручным управлением | + | |||||
Электрические стеклоподъемники | + | |||||
Центральный замок | + | |||||
<Бортовой автомобиль Amco Veba 825 2S на базе Isuzu FVR34UL-Q | |
Модель шасси(коммерческая) | Forward 18.0 Long |
Модель шасси (сертификационная) | FVR34UL-QDUC |
Завод-изготовитель автомобиля | ООО «Чайка-НН», Россия, г. Н.Новгород. |
Габаритная длина, мм | 6 500 |
Габаритная ширина, мм | 2 550 |
Габаритная высота, мм | 600 |
Марка, модель КМУ | Amco Veba 825 2S |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 2 860 |
Грузовой момент, т*м | 5,5 |
Максимальный вылет стрелы, м | 8,03 |
Минимальный вылет стрелы, м | 2,6 |
Угол открытия боковых бортов, град | 170 |
Многолетнее совершенствование и работа над деталями привели к появлению автомобиля, который поражает своей универсальностью, грузоподъёмностью и мощностью. Бортовая платформа с крано-манипуляторной установкой (КМУ) ISUZU Forward 18.0 – автомобиль из среднетоннажной серии грузовиков ISUZU. Официальный дилер японского автоконцерна ISUZU в России предлагает купить авто «Форвард» с КМУ по привлекательной цене.
Особенности бортовой платформы с КМУ ISUZU Forward 18.0
Внушительное по весу и габаритам шасси «Исузу» стало более маневренным и простым в управлении. Такой автомобиль не боится тяжёлой работы и нагрузки – успешность его работы при самых экстремальных условиях доказана многочисленными тестами на российских дорогах.
Основным предназначением бортовой платформы ISUZU Forward является транспортировка габаритных товаров, не требующих специального температурного режима, а также сыпучих и строительных грузов. Оборудование бортовых платформ крано-манипуляторной установкой позволяет сократить затраты на погрузку/выгрузку товаров, а также минимизировать время работ.
Технические преимущества грузовой бортовой платформы на 18 тонн
Грузовая платформа автомобиля ISUZU Forward 18.0 сделана из алюминия. Данный металл не подвержен коррозии и борт не начнет ржаветь. Основное преимущество алюминиевых бортовых платформ — это низкая масса такой платформы, так как масса установленного оборудования напрямую влияет на итоговую грузоподъемность шасси, а также на расход топлива и общую нагрузку.
Купить бортовую платформу с КМУ модели ISUZU Forward 18.0 «Long» в России Вы можете в официальном дилерском центре. Наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение по шасси и надстройке, исходя из Вашей транспортной задачи.
© 2020 г. «ISUZUDV». Все права защищены. Вся представленная на сайте информация, касающаяся характеристик и стоимости шасси носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса