Свяжитесь с нами:
info@isuzudv.ru
+7 (4212) 69-77-67
+7 (4212) 41-50-44
ИСУЗУ ДВ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
АВТОМОБИЛЕЙ ISUZU
НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ
ISUZU GIGA
Автобетоносмеситель
Название | ISUZU CYZ52 | |||
Модель шасси (коммерческое название) | GIGA 6x4 SHORT | GIGA 6x4 NORMAL | GIGA 6x4 LONG | GIGA 6x4 EXTRALONG |
Модель шасси (сертификационное название) | CYZ52M | CYZ52P | CYZ52Q | CYZ52T |
Массогабаритные характеристики | ||||
Длина х Ширина х Высота, мм | 8 140 х 2 520 х 3 540 | 8 315 х 2 520 х 3 540 | 9 775 х 2 520 х 2 995 | 11 250 х 2 520 х 3 010 |
Колесная база, мм | 3 855 + 1 370 | 4 180 + 1 370 | 4 565 + 1 370 | 5 295 + 1 370 |
Минимальный дорожный просвет | 264 | |||
Колея передних / задних колес, мм | 2 050 / 1 850 | |||
Полная масса автомобиля, кг | 33 000 | |||
Полная масса автопоезда, кг | 45 000 | |||
Снаряженная масса автомобиля, кг | 8 990…9 075 | 9 080…9 170 | 9 380…9 470 | 9580…9 665 |
Грузоподъёмность, кг | 23 925…24 010 | 23 830…23 920 | 23 530…23 620 | 23 335…23 420 |
Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом | |||
Силовой агрегат | ||||
Модель, тип | ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC) | |||
Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |||
Экологический класс | Евро - 5 | |||
Количество цилиндров, расположение | 6 / рядное | |||
Объём двигателя, см3 | 15 681 | |||
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 294 / 400 при 1 800 | |||
Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин | 1 863 при 1 300 | |||
Сцепление | Сухое, однодисковое | |||
Модель коробки передач | ISUZU MJT7S или ISUZU MJX16P | |||
Тип коробки передач | 7-ступенчатая, механическая | |||
или 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором) | ||||
Основные характеристики шасси | ||||
Тормозная система | Пневматическая с ABS | |||
Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | |||
Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | |||
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 7 500 | |||
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 26 000 | |||
Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 | |||
Размер лонжерона рамы, мм | 320 х 90 (толщина 8 мм) - по заднему свесу | |||
Размерность шин | 315/80R22.5 | |||
Емкость топливного бака, л | 400 | |||
Стартер | 24В-7,0 кВт | |||
Генератор | 24В-60А | |||
Автобетоносмеситель на шасси ISUZU GIGA (CYZ52M) | |
Модель шасси(коммерческая) | GIGA 6x4 |
Модель шасси (сертификационная) | CYZ52M |
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 | 8 |
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси (с полным баком для воды) кг. | 18 600 |
Масса снаряженного АБС кг. | 14 250 |
Полная масса АБС кг. | 33 000 |
Емкость бака для воды | 1 000 |
ISUZU GIGA. Автобетоносмеситель
Без автобетоносмесителей (АБС) не обходится ни одно современное строительство. При выборе АБС учитывается масса факторов: от необходимых объемов перевозимой смеси, до расстояний между растворными узлами и строительными объектами. Однако, несмотря на все богатство предлагаемых моделей в данном сегменте, самыми востребованными остаются компактные модели с вместимостью бункера для смеси в пределах 8-10 м3.
Оптимальное шасси
Автомобиль для перевозки бетонной смеси в первую очередь должен быть надежным. Во-первых, остановка процесса перемешивания бетона в смесительном бункере приводит к застыванию раствора с печальными последствиями для АБС в целом – извлечь смесь из емкости после отвердевания весьма проблематично. Во-вторых, современные методы строительства, в частности непрерывное бетонирование, подразумевают подачу раствора точно в срок и в оговоренных объемах – сбой в этом процессе крайне нежелателен. В таком разрезе экономия на шасси для бетоносмесителя – весьма спорное решение. В линейке грузовиков ISUZU хорошим предложением для установки надстроек данного типа является семейство GIGA.
Преимущества
Автобетоносмеситель ISUZU – идеальный выбор для тех, кто хочет совместить функциональность и надежность импортной техники с умеренной ценой. Технические характеристики шасси ISUZU GIGA позволяют разместить на нем стандартную 8-кубовую емкость и перевозить в ней до 18 600 кг бетонной смеси - этого вполне достаточно для обслуживания подавляющего большинства типовых объектов. Размеры шасси позволяют установить на нем и вместительный бак для воды. При этом бетоносмеситель достаточно компактен, что дает ему возможность легко маневрировать на любых территориях: строительная площадка, растворный узел, бетонный завод. Не менее важный фактор - работа миксера осуществляется при помощи отбора мощности от двигателя шасси, что положительно отражается на экономических и эргономических аспектах.
Правильное вложение
Объявление продать или купить «миксер» – обычное явление. Официальный дилер готов предложить новый автобетоносмеситель ИСУЗУ в любое время, а вот найти вариант «бу» уже сложнее. Авто с японской родословной, имеющее двигатель «миллионник» и отменную выносливость, пользуется популярностью у строителей, и даже несмотря на большой пробег, продажа «рабочих лошадок» в их планы не входит. Конечно, при желании можно найти и такое предложение – Россия огромна, и парки строительной техники периодически обновляются, но цена «миксера» на шасси GIGA низкой все равно не будет.
© 2020 г. «ISUZUDV». Все права защищены. Вся представленная на сайте информация, касающаяся характеристик и стоимости шасси носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса